● Structure compacte, degré de correspondance élevé.
● Améliorer l'efficacité de fonctionnement de la pompe à carburant.
● Résistance aux hautes températures, résistance à la corrosion, longue durée de vie.
Une pompe à carburant est une pompe mécanique qui aspire le carburant d'un réservoir pour fournir l'alimentation en carburant d'un carburateur ou d'un système d'injection de carburant, et le boîtier de la pompe à carburant est le boîtier extérieur de la pompe.La coque de la pompe à huile est en matériau aluminisé.Il y a des moules mobiles dans le boîtier.De plus, le moule mobile est fait d'un certain matériau qui contient au moins un élément d'alliage à base de fer.Le plus important est que le coefficient de dilatation thermique de la coque soit supérieur ou égal à 60 %.
La pompe à carburant a les caractéristiques d'une structure simple, d'une taille compacte, d'une bonne aspiration, d'une grande distribution d'huile, d'un faible bruit, etc.Il convient à toutes sortes de machines-outils.De même, il convient également aux moteurs à combustion interne, aux moteurs diesel, aux navires et autres équipements mécaniques.La pompe à carburant fournit du carburant à haute pression au séparateur pour assurer une alimentation continue en carburant vers la buse.La pompe à carburant se compose d'un moteur électrique, d'un limiteur de pression et d'un clapet anti-retour.Le moteur électrique fonctionne en fait dans le mazout dans le carter de la pompe à huile.Le mazout lubrifie et refroidit le moteur à carburant.Un clapet anti-retour est installé à la sortie d'huile et le limiteur de pression est situé du côté pression du boîtier de la pompe à huile avec un canal menant à l'entrée d'huile.
La fonction du corps de pompe est de collecter le liquide expulsé par la roue interne et de convertir une partie de l'énergie cinétique du liquide à grande vitesse en énergie de pression statique.La raison en est que la forme de la coque est en volute, la section d'écoulement augmente progressivement, la vitesse diminue et la pression augmente.